2016年，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成8238億元，超額完成238億元；鐵路新線(xiàn)投產(chǎn)9531公里，超額完成1531公里，均創(chuàng )歷史成績(jì)。2015年11月3日正式發(fā)布的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展第十三個(gè)五年規劃的建議》中提出，預計“十三五”期間全國新建鐵路不低于2.3萬(wàn)公里，總投資不低于2.8萬(wàn)億元。

1、貴陽(yáng)至南寧客運專(zhuān)線(xiàn)。350公里/小時(shí)，正線(xiàn)長(cháng)482km；包括貴陽(yáng)樞紐：大土聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、貴安聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、貴陽(yáng)北第二動(dòng)車(chē)所，貴安動(dòng)車(chē)所；南寧樞紐：南寧東客車(chē)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，欽廣聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，欽柳聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，南寧第二動(dòng)車(chē)所和五象中間站。新建路基56.55km，隧道113座/269.83km，橋梁223座/183.01km，車(chē)站16個(gè)。下半年開(kāi)工。

2、贛州至深圳鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)。時(shí)速350公里/小時(shí)，新建正線(xiàn)長(cháng)度430km。下半年開(kāi)工。

3、中衛至蘭州客運專(zhuān)線(xiàn)。北起寧夏自治區中衛市，向南經(jīng)甘肅省白銀市、蘭州市引入蘭州站，線(xiàn)路全長(cháng)約236km，配套建設皋蘭北至蘭州新區連接線(xiàn)長(cháng)約36km。線(xiàn)下工程按350 km/h標準建設。下半年開(kāi)工。

4、徐州至連云港客運專(zhuān)線(xiàn)。工程主要內容包括：①正線(xiàn)：連云港站（含）至徐宿淮鹽鐵路后馬莊站（不含），線(xiàn)路長(cháng)度180.385km，右線(xiàn)繞行長(cháng)度2.408km。②相關(guān)工程：連云港站與連鹽鐵路西北上下行聯(lián)絡(luò )線(xiàn)；連云港站動(dòng)車(chē)存車(chē)場(chǎng)；徐州東維修車(chē)間。全線(xiàn)設6個(gè)車(chē)站。下半年開(kāi)工。

5、佳木斯至牡丹江鐵路，線(xiàn)路全長(cháng)330km，目前已開(kāi)展前期工作，年底開(kāi)工。

6、通遼至京沈高鐵新民北站快速鐵路。線(xiàn)路長(cháng)度197.015km，新建北京方向上、下行聯(lián)絡(luò )線(xiàn)共計12.206km；通遼樞紐相關(guān)線(xiàn)改建9.613km。1季度開(kāi)工。

7、赤峰至京沈高鐵喀左站快速鐵路。正線(xiàn)線(xiàn)路長(cháng)度157.375km，路基88.012km，橋梁52 座43.505km，隧道11座25.858km，相關(guān)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)工程總長(cháng)11.725km，其中北京方向下行聯(lián)絡(luò )線(xiàn)5.289km，北京方向上行聯(lián)絡(luò )線(xiàn)6.436km。1季度開(kāi)工。

8、安慶至九江鐵路，新建線(xiàn)路正線(xiàn)全長(cháng)199.948km，新安慶西站（含）至廬山站（含）段設計時(shí)速350km/h，新安慶西站（不含）至安慶站（含）段200km/h。1季度開(kāi)工。

9、太原至焦作鐵路。設計時(shí)速250km/h，正線(xiàn)線(xiàn)路長(cháng)度362.095m，既有石太線(xiàn)左線(xiàn)改建線(xiàn)路1.756km右線(xiàn)線(xiàn)路長(cháng)度2.826km。共設13 個(gè)車(chē)站。1-2季度開(kāi)工。

10、北京至唐山城際鐵路。起自新北京東站（原通州站站址），終至唐山站，沿線(xiàn)經(jīng)北京市通州區、河北省廊坊市（三河市燕郊、大廠(chǎng)、香河）、天津市寶坻區、河北省唐山市（玉田、豐潤、高新、路北），線(xiàn)路全長(cháng)約 153.10km。

11、張家界至吉首至懷化鐵路。線(xiàn)路全長(cháng)約240公里。四季度開(kāi)工。

12、鹽城至海安鐵路。線(xiàn)路全長(cháng)約106公里。下半年開(kāi)工。

13、福州至廈門(mén)城際鐵路。新建福州站(含)至漳州站(含)，正線(xiàn)長(cháng)為296.58km，配套工程貫通長(cháng)度32.11km，聯(lián)絡(luò )線(xiàn)40.94km，動(dòng)車(chē)走行線(xiàn)22.76km。其中福州站至福清站利用在建福平鐵路和既有福廈鐵路。新建橋梁72座180.86m，隧道24座24.79km。全線(xiàn)共設車(chē)站9個(gè)，新建動(dòng)車(chē)所2個(gè)。

14、上海至蘇州至湖州城際鐵路。線(xiàn)路全長(cháng)約142公里。下半年開(kāi)工。

15、川南城際鐵路。分為內江至自貢至瀘州鐵路和自貢至宜賓鐵路兩段。線(xiàn)路全長(cháng)215公里。時(shí)速250km/h。下半年開(kāi)工。

16、崇禮鐵路（京張鐵路崇禮支線(xiàn)）。設計時(shí)速250km/h，線(xiàn)路長(cháng)60km。3季度開(kāi)工。

17、曲阜至臨沂鐵路（魯南快速鐵路客運通道曲阜至臨沂段）。時(shí)速350km/h，正線(xiàn)長(cháng)度139.16km，設5座中間車(chē)站(曲阜東站(魯南場(chǎng))、泗水南站、平邑南站、費縣北站、臨沂北站)。配套工程為曲阜至泰安城際正線(xiàn)、曲阜東站(魯南場(chǎng))臨沂方向聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、京滬高鐵聯(lián)絡(luò )線(xiàn)等。2季度開(kāi)工。

18、盤(pán)錦至朝陽(yáng)高速鐵路連接線(xiàn)。線(xiàn)路長(cháng)132km，年底開(kāi)工。

19、白河至敦化鐵路。線(xiàn)路全長(cháng)110km，3季度開(kāi)工。

20、吉安至泉州鐵路。線(xiàn)路全長(cháng)498km。線(xiàn)路北起江西省贛州市興國、于都、寧都、石城，然后進(jìn)入福建省三明市寧化、清流、明溪、三明、永安、大田，再經(jīng)泉州市德化、永春、安溪、南安等市縣，終至福建省泉州市。

21、浦梅鐵路建寧至冠豸山段。工程內容包括正線(xiàn)173.60km（本次新建正線(xiàn)線(xiàn)路長(cháng)度166.6km），相關(guān)工程13.957km。正線(xiàn)設車(chē)站16 座。單線(xiàn)，速度目標值160km/h。2-3季度開(kāi)工。

22、京霸鐵路。近日國家發(fā)改委批復了北京至霸州鐵路可行性研究報告，京霸鐵路全長(cháng)78.24km，設黃村、新機場(chǎng)、永清西、霸州等4站。同步建設廊坊動(dòng)車(chē)運用所。北京至新機場(chǎng)段采用時(shí)速250km/h，新機場(chǎng)至霸州段350km/h。

23、滬通鐵路太倉至四團段。線(xiàn)路全長(cháng)112km。計劃3季度開(kāi)工。

24、克拉瑪依至塔城鐵路鐵廠(chǎng)溝至塔城段。全長(cháng)190km。年底開(kāi)工。

25、廣西中越鐵路防城至東興段。全長(cháng)約59km，項目還包括引入地區相關(guān)工程，改建防城港北站等。3季度開(kāi)工。

26、洪湖、監利鐵路支線(xiàn)。線(xiàn)路長(cháng)112km。3季度開(kāi)工。

27、貴州湖林支線(xiàn)

28、湖北省長(cháng)江三峽水鐵聯(lián)運鐵路

29、青島董家口港疏港鐵路

30、重慶樞紐東環(huán)線(xiàn)

31、南疆鐵路至蘭新鐵路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)

32、天津楊雙汊周聯(lián)絡(luò )線(xiàn)

33、丹灶至佛山鐵路。

34、哈爾濱*木斯鐵路電化

35、沈陽(yáng)至吉林鐵路電化

36、衡陽(yáng)至柳州鐵路電化

37、內蒙古集通復線(xiàn)電化

38、玉林至梧州擴能

39、沈丹、遼陽(yáng)至本溪電氣化

40、懷化至柳州鐵路電化

41、長(cháng)圖鐵路長(cháng)春至吉林電化

42、北京豐臺站改造

43、山東臨沂鐵路物流基地

44、青海曹家堡鐵路物流基地

45、廣東省改建石龍鐵路集裝箱辦理站。