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產(chǎn)品時(shí)間:2023-05-09
簡(jiǎn)要描述:
氣囊式容積測定儀用于鐵路、公路及市政工程路基壓實(shí)度、孔隙率檢測。密度試驗—氣囊法已列入《鐵路工程土工試驗規程》(TB10102-2004),本測試方法可替代灌砂法及灌水法,測試速度快、精度高、操作簡(jiǎn)便。
用于鐵路、公路及市政工程路基壓實(shí)度、孔隙率檢測。密度試驗—氣囊法已列入《鐵路工程土工試驗規程》(TB10102-2004),本測試方法可替代灌砂法及灌水法,測試速度快、精度高、操作簡(jiǎn)便。技術(shù)參數:型號 NR-100 NR-150 NR-200 氣缸容積(cm 3) 2600 5200 12000 標尺分辯值(mm) 0.01 0.01 0.01 檢測精度<1 <1 <1 手柄操作力(N) 100 150 200 檢測試抗尺寸(mm) φ100×150 φ150×200 φ200×250 重量(kg) 4.1 5.2 9.1 外形尺寸(mm) φ210×625 φ255×625 φ340×625氣囊式容積測定儀NR-150氣囊式容積測定儀實(shí)用新型提供一種,屬于土工測試儀器。它包括:手柄、排氣閥、空心活塞桿、缸筒、活塞、隔柵和壓盤(pán);缸筒的頂部設置一導向盤(pán),其底部設置一氣囊;空心活塞桿的下端與氣囊相通,其上端與固定在手柄上的排氣閥相通,活塞桿內另設有水位管和連接于水位管下端的球囊,活塞桿的側面設置數顯測尺。本裝置重量減輕,降低了測量人員的工作強度,延長(cháng)了囊體的使用壽命;讀數方便,可避免人為誤差;高度尺寸減小,方便運輸。 號:ZL01270446.6,用于鐵路、公路及市政工程路基壓實(shí)度、孔隙率檢測。密度試驗—氣囊法已列入《鐵路工程土工試驗規程》(TB10102-2004),本測試方法可替代灌砂法及灌水法,測試速度快、精度高、操作簡(jiǎn)便。 型號 NR-100 NR-150 NR-200 氣缸容積(cm 3) 2600 5200 12000 標尺分辯值(mm) 0.01 0.01 0.01 檢測精度<1 <1 <1 手柄操作力(N) 100 150 200 檢測試抗尺寸(mm) φ100×150 φ150×200 φ200×250 重量(kg) 4.1 5.2 9.1 外形尺寸(mm) φ210×625 φ255×625 φ340×625
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